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遼港集團連開兩條外貿集裝箱航線

發布日期: 2020-06-16 來源:中港網

6月10日和11日,“海豐基隆”輪和“海陸克勃格”輪先后在大連港集裝箱碼頭靠泊作業,標志著海豐越馬線和海陸越南線正式開通。這是遼港集團今年開通的第四條和第五條東南亞集裝箱班輪航線,至此大連口岸東南亞集裝箱航線增至18條。

擔當海陸越南線首航任務的“海陸克勃格”輪于6月12日16時順利完成全部卸船作業,駛離大連港集裝箱碼頭。該航次進口116個自然箱,貨物主要是來自越南的冷藏水果,新航線首次開啟了大連至越南歸仁的直航通道。

歸仁市位于越南中南部,積極發展制造業和旅游業,已成為中國企業投資的一片熱土。近年來,包括越南在內的東南亞中南半島區域經濟發展迅速,其中出口中國水果業務增量顯著。以香蕉為例,2019年越南香蕉占大連口岸進口香蕉市場份額僅為17%,2020年則快速升至45%,越南已成為大連口岸水果進口量最大的貨源國。

在東南亞水果進口市場高增長的預期面前,遼港集團搶先布局以大連口岸為樞紐的冷鏈物流延伸服務體系,為打造東北亞水果集散中心做足準備。大連港是全國首個開展冷藏箱直提業務的港口,近年來冷藏箱平均直提率逐年提升,直提服務為客戶有效降低了物流成本,縮短了貨主至少1天的冷庫提箱時間,降本效果惠及整個冷鏈物流鏈條。另一方面,大連港積極支持進口冷藏香蕉車船直取快速入庫開展黃香蕉業務(香蕉熏蒸),與冷鏈企業共享碼頭優勢場地資源。目前,大連港54個香蕉熏蒸庫全部實現滿載作業。

今年6月1日,中共中央、國務院印發了《海南自由貿易港建設總體方案》,自貿港將進一步催動以中南半島為核心的泛亞高鐵經濟圈發展,越南航區未來存在巨大發展潛力。為此,遼港集團將持續發揮大連港冷鏈物流樞紐港優勢,把握中國與東南亞國家及“一帶一路”沿線地區合作機遇,以完善的東南亞航線網絡推動進口冷鮮水果業務,帶動出口業務并增。


編輯:寧波航運交易所(Ningbo Shipping Exchange,www.dtpviy.icu








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