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慧洋海運去年業績大增對后市展望不悲觀

發布日期: 2020-03-05 來源:中港網

臺灣慧洋海運近日公布了2019年財報。去年慧洋海運獲利同比增長20%以上,每股稅后盈余達新臺幣3.38元,創下四年新高。

得益于散運運價走出谷底,慧洋海運去年營收增至新臺幣138.33億元(約合32.13億元),同比增長5.8%;稅后凈利潤新臺幣21.98億元(約合5.11億元),同比大增21.5%,每股稅后盈余新臺幣3.38元,是2015年以來的最高水平。

盡管如此,近期新型冠狀病毒疫情的爆發也拖累了慧洋海運的業績。由于BDI指數因疫情影響大跌,慧洋海運今年1月營收僅為新臺幣10.07億元(約合人民幣2.34億元),同比下滑14.9%,創下兩年新低。自結單月稅前凈利潤新臺幣3369萬元(約合人民幣782.56萬元),更比去年同期大幅衰退77.3%,短線運營遭遇逆風。

對此,慧洋海運高層分析,近期散運運價走低主要是受到疫情影響,大陸制造業幾乎停擺,對于原材料運輸需求驟減,加上國際海事組織(IMO)限硫令在年初生效,市場也有一些觀望,但這些都屬于短期因素。

由于慧洋海運旗下船舶中有70%左右簽訂了一年以上長約,受運價短期波動的影響較小;而且慧洋海運相信,等疫情告一段落,有望出現一波搶運行情。

目前,慧洋海運旗下船隊擁有約125艘散貨船,是臺灣地區最大的散貨船船東之一。同時,慧洋海運持續更新船隊,平均船齡維持在6年左右,以保持船隊競爭力。面對限硫令等新規,慧洋海運持續引進的環保節能船將可以凸顯優勢,且限硫令也有利于改善市場供需關系,慧洋海運對于散運市場后市展望并不悲觀。


編輯:寧波航運交易所(Ningbo Shipping Exchange,www.dtpviy.icu








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