當前位置: 航運信息 > 船員動態 > 正文

海上疲勞:海員自助手冊

發布日期: 2020-06-05 來源: 國際船舶網

近日,Alandia海洋保險公司接受了SafeMarine總監Claire Pekcan博士的專訪,再次引起人們對疲勞的關注,疲勞是海員和整個海運業的關注點。Pekcan博士強調,海員可以自己做些事情來抵消疲勞,疲勞自我緩解可以對他們有所幫助。

在海運業中,疲勞是真正的危險,因為船員經常以不規則的睡眠方式長時間工作,或者根本無法獲得足夠的睡眠。疲勞在海運行業中具有重大影響,因為它可能導致事故的發生。

例如,如果疲倦的高級船員在值班時睡著了,這會導致船舶相撞或擱淺。

慢性疲勞也是與我們的健康有關的已知危險因素,尤其是代謝和心血管健康。

航運業和航運公司可以嘗試通過觀察和休息計劃來防止疲勞,這些計劃旨在為船員提供最佳的機會,使其獲得充足的休息和睡眠。
但是,最終的《疲勞自助指南》涉及船員自己可以完成的疲勞管理。

疲勞是很難定義的現象,具有多種成分。實際上,它與許多不同的健康并發癥相關。例如,疲勞的長期影響;糖尿病,心臟病和中風,Safe Marine董事ClairePekcan博士如是說。

采訪中強調了以上幾點可能會減輕船上的疲勞:

改變公司安全文化的一個好開始是提高對有效和無效的意識,并以真實的事實為基礎。

航空業帶來了一項偉大的創新來應對疲勞:疲勞風險管理。通過使用軟件程序監視睡眠影響水平,該算法使用算法來預測人們在任意時間以特定方式工作時的疲勞程度。該系統是重要的工具,人們可以通過此查看是否不適合當值。

許多碼頭24/7全天候運行,如果船員太累了,他們可能不會覺得他們有權大聲說出停止工作的權利。即使船長因為船員休息不好而采取了一些大膽出格的行動,要求在港口停留更多的時間,但并非總是能得到他們的支持,例如他們自己公司或碼頭的支持。

海員為了面對疲勞可以為自己做的一件事就是調節自己的情緒。例如,不要假裝自己快樂,不開心時就隱藏自己的感受。.... Claire Pekcan博士補充說。

MARTHA項目團隊已編寫了實用的指導手冊,旨在幫助海員找到可以用來幫助他們避免船上疲勞的策略。在本手冊末尾,海員將能夠編寫自己的疲勞自助緩解計劃。即,他們可以使用該計劃來嘗試減輕下一次航行中的疲勞感。

英國海事和海岸警衛隊表示:“疲勞管理計劃被證明是行之有效的。來自各行各業的證據奠定了這一聲明的基礎。實踐證明,航運公司有效管理船員疲勞,船舶事故、人員傷亡和人員流失水平大大降低!

編輯:寧波航運交易所(Ningbo Shipping Exchange,www.dtpviy.icu








淘宝陶瓷赚钱吗 内蒙古11选5软件 浙江20选5走势图(带坐标线) 深圳风采设奖方案 教你几招快三大小单双稳赚 江苏快三玩法中奖规则 上证a股指数 北京pc蛋蛋老群 电子娱乐app下载 宁波股票期货配资网 内蒙古快三一定牛走势