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馬士基將寧波港加入到冷藏箱的擁擠費清單里

發布日期: 2020-02-28 來源:搜航網

馬士基表示,最近幾周,上海和新港的短缺問題日益惡化,周邊地區的港口也出現了類似的報告(港口擁擠費(CFD)——進入上海和中國新港的冷藏貨物)。

由于這個原因,馬士基將擴大擁擠附加費的范圍,并將寧波港列入冷凍箱擁擠港的名單。

適用的關稅相同,每個集裝箱1000美元,非FMC(聯邦海事委員會)走廊的生效日期為2020年2月28日,FMC走廊的生效日期為2020年3月22日。

這家丹麥航運公司建議客戶,如果可能的話,通過其他中國港口裝運貨物,以避免擁擠的設施。本建議特別適用于運輸時間敏感、易腐爛、保質期短的冷藏商品,例如水果/蔬菜和凍肉。

對于已經在運輸途中的貨物,馬士基將為那些決定將貨物轉往其他中國目的地的客戶提供免費的目的地變更服務。

在另行通知之前,馬士基將嚴格按照下列條件接受到寧波的冷藏箱訂單,這些條件客戶視為已接受:

本公司不保證貨物的運輸路線,也不對交貨時間負責。到達寧波港口的貨物被轉移到其他地點,直到港口能夠再次接收冷藏船。

馬士基公司表示,這種情況超出了公司的控制范圍,而且已經影響到正在運往上述目的港的貨物。

馬士基將于2020年2月28日對所有抵達寧波的冷凍船貨物征收每個集裝箱1000美元的擁堵費,以支付改道的額外費用。任何受管制的走廊都將從2020年3月22日起生效。


編輯:寧波航運交易所(Ningbo Shipping Exchange,www.dtpviy.icu








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